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液化气
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| 液化气2506 多头龙虎榜 | |||
|---|---|---|---|
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席位
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| 0 | -3,153 | 空 0 | |
| 0 | -1,915 | 空 0 | |
| 0 | -1,230 | 空 0 | |
| 0 | -1,133 | 空 0 | |
| 0 | -994 | 空 0 | |
| 0 | -976 | 空 0 | |
| 0 | -914 | 空 0 | |
| 0 | -796 | 空 0 | |
| 0 | -716 | 空 0 | |
| 0 | -663 | 空 0 | |
| 0 | -659 | 空 0 | |
| 0 | -650 | 空 0 | |
| 0 | -548 | 空 0 | |
| 0 | -539 | 空 0 | |
| 0 | -536 | 空 0 | |
| 0 | -533 | 空 0 | |
| 0 | -442 | 空 0 | |
| 0 | -414 | 空 0 | |
| 0 | -352 | 空 0 | |
| 0 | -349 | 空 0 | |
| 合计 | 0 | -17,512 | 空 0 |
| 液化气2506 空头龙虎榜 | |||
|---|---|---|---|
|
席位
|
|
|
|
| 0 | -5,144 | 空 0 | |
| 0 | -5,015 | 空 0 | |
| 0 | -1,997 | 空 0 | |
| 0 | -1,938 | 空 0 | |
| 0 | -1,374 | 空 0 | |
| 0 | -1,130 | 空 0 | |
| 0 | -672 | 空 0 | |
| 0 | -468 | 空 0 | |
| 0 | -453 | 空 0 | |
| 0 | -370 | 空 0 | |
| 0 | -355 | 空 0 | |
| 0 | -350 | 空 0 | |
| 0 | -319 | 空 0 | |
| 0 | -309 | 空 0 | |
| 0 | -303 | 空 0 | |
| 0 | -301 | 空 0 | |
| 0 | -296 | 空 0 | |
| 0 | -289 | 空 0 | |
| 0 | -282 | 空 0 | |
| 0 | -259 | 空 0 | |
| 合计 | 0 | -21,624 | 空 0 |
|
4590 /
+80
液化气江苏现货价格 （元/吨）
2025-05-28 |
19.82 / -0.08
工业液化气商品量 （万吨）
2025-05-23 |
|
20.7 /
+0.54
民用液化气商品量 （万吨）
2025-05-23 |
443 / -2
液化气产量 （万吨）
2025-04-30 |
|
50.96 /
+0.55
液化气商品量 （万吨）
2025-05-23 |
16.7 /
+0.16
液化气厂内库存 （万吨）
2025-05-23 |
|
309.43 / -12.33
液化气港口库存 （万吨）
2025-05-23 |
23.63 /
+0.2
液化气炼厂库容比 （%）
2025-05-23 |
|
719.4 / -15
液化气表观消费量 （万吨）
2025-04-30 |
556.2 /
+94.65
液化气需求量 （万吨）
2024-12-31 |
|
48 / -23
液化气到港量 （万吨）
2025-05-23 |
537.58 /
+16.08
液化气供应量 （万吨）
2025-04-30 |
|
78422.49 / -11694.21
液化气出口量合计 （吨）
2025-04-30 |
3188366.5 /
+269253
液化气进口量合计 （吨）
2025-04-30 |
|
-279 / -32
液化气贸易毛利 （元/吨）
2025-05-27 |
-668 / -8.5
液化气山东装置毛利 （元/吨）
2025-05-27 |
|
-888.6 / -217.2
液化气华东地区装置毛利 （元/吨）
2025-05-23 |
43.34 / -1.24
液化气下游产能利用率 （%）
2025-05-23 |
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液化气 AI研报多空一览
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紫金天风
看空
强
2025-05-23
油价重心下移，美国丙烷进口成本仍偏贵；FEI价格易跌难涨，中东丙烷供应整体收紧；国内液化气港口库存高位，C4端疲弱；原油仍有增产压力，PG2507合约有破前低可能。
银河期货
看空
中等
2025-06-03
伴随供应增加，夏季淡季内国内市场承压加剧；基本面偏弱运行。
五矿期货
看空
中等
2025-06-03
厂内库存小幅累库，港口库存下降，压力稍有缓解；4月份高位回落后持续走弱，而后维持一个多月的宽幅矩形区间大幅度震荡逐渐偏空下行，整体表现为上方有压力的弱势偏空头市场行情。
中泰期货
看空
中等
2025-05-30
全球整体LPG供给充裕；进口成本有走弱预期；反弹空间依然有限。
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